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Conteneur complet · FCL

Votre cargo. Un mouvement conteneur dédié.

Préparation export et chargement, Opération Chine

ATS planifie et organise le fret maritime FCL mondial depuis la Chine. Au Liban, le parcours peut continuer porte-à-porte ; ailleurs, ATS peut gérer un agent local sur demande. L’agent réalise le dédouanement et les frais ATS couvrent uniquement la gestion du service.

Profil cargo interactif

Comparez le cargo aux équipements courants.

Saisissez le profil d’un colis ou d’une unité et la quantité. La comparaison vérifie dimensions, ouverture, capacité nominale, charge utile et manutention.

Besoin cargo
Volume de planification10,56 m³Poids total9 000 kg
22G1

Conteneur sec standard 20'

5/5 contrôles
Besoin cargo
Général
Dimensions intérieures
Le colis tient dans au moins une orientation
Ouverture de chargement
Le colis passe par une ouverture disponible
Charge utile
Sous la charge utile de référence
Capacité nominale
Sous le volume intérieur nominal
42G1

Conteneur sec standard 40'

5/5 contrôles
Besoin cargo
Général
Dimensions intérieures
Le colis tient dans au moins une orientation
Ouverture de chargement
Le colis passe par une ouverture disponible
Charge utile
Sous la charge utile de référence
Capacité nominale
Sous le volume intérieur nominal
45G1

Conteneur sec high cube 40'

5/5 contrôles
Besoin cargo
Général
Dimensions intérieures
Le colis tient dans au moins une orientation
Ouverture de chargement
Le colis passe par une ouverture disponible
Charge utile
Sous la charge utile de référence
Capacité nominale
Sous le volume intérieur nominal
22U1

Conteneur open top 20'

4/5 contrôles
Besoin cargo
Général
Dimensions intérieures
Le colis tient dans au moins une orientation
Ouverture de chargement
Le colis passe par une ouverture disponible
Charge utile
Sous la charge utile de référence
Capacité nominale
Sous le volume intérieur nominal

Utilisez le résultat comme comparaison de planification. ATS confirme équipement, orientation, répartition du poids, saisissage et limites transporteur pour l’envoi réel.

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Option de planification la plus proche

Pourquoi ce conteneur arrive en tête.

Le classement évolue selon les dimensions du cargo, l’ouverture de chargement, la capacité nominale, la charge utile et les contrôles de manutention ci-dessus.

22G1
Meilleure correspondance

Conteneur sec standard 20'

5/5 contrôles correspondants
Dimensions intérieures
5,90 m × 2,352 m × 2,393 m
Ouverture de chargement
2,34 m × 2,292 m
Charge utile maximale
30 200 kg
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